VPSMR.COM最新消息:“板车动力”奔向四川和西藏!威莱总统回应说:这是一种耻辱,但不是威莱的耻辱
日前,威莱总裁秦丽红在威莱媒体交流会上表示,当年威莱的“板车动力运输”是一种耻辱,但这不是威莱的耻辱,而是整个行业的耻辱。
据报道,前几年,一些威莱车主希望在新疆、四川和西藏自行驾驶,但沿途的充电桩数量不足以支持威莱车辆完成全程。
威莱用柴油踏板车和充电保姆一起跑步。“服务”用户的精神感动了整个中国汽车界。
此前,秦丽红还谈到了当时为用户穿越新疆提供的服务。由于当时没有补充能源的布局,他们只能用滑板车拉充电车给用户充电,这被很多网民“拒绝”。
我承认这不是一件高效的事情,但我们不惜一切代价为用户服务并不是一件丢脸的事。”
秦丽红说,早期,这辆油车用马车拉油给汽车加油,这与魏来用滑板车拉充电车给魏来的汽车充电的情况类似。
“踏板车送电”是一种耻辱,但这不是魏来的耻辱,而是整个行业的耻辱。他们也想摆脱这种耻辱。他们该怎么办?我们只能建立自己的充电和交换系统。
如今,随着充电和更换系统的改进,威莱不再需要将充电车拉到全国各地。
据报道,威莱目前拥有3000个超级充电桩和3500个目的地桩。明年,威莱替代电站将扩建至1100座,预计将在明年上半年或7月前建成。
此外,今年6月,威莱开通了全国第一条川藏羌充电环线。对于车主来说,如果他们将来运营川藏线,威来保姆车就没有必要撞上后车厢。
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