老板很高兴！零部件到货后，威莱整车恢复生产

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4月14日，威来汽车表示，目前供应链已略有恢复，合肥的生产基地正在逐步恢复生产，但后续的生产计划也取决于供应链的恢复。对于车主来说，车辆交付时间也会更快。

4月9日，威莱发表声明称，自3月以来，由于疫情，该公司在吉林、上海、江苏等地的供应链合作伙伴已相继停产，尚未恢复生产。受此影响，整车停产。因此，许多用户的车辆交付将会延迟。

威来中国的总部也在上海，上海也受到疫情的影响。李斌甚至表示要打一场“持久战”，这意味着威莱最近处于困难时期。

与此同时，威来的第一辆et7车最近已经交付，目前正处于交付的关键时期。威莱的全面关闭和物流障碍也将给et7的交付带来更多的不确定性。

此外，威莱日前正式上调车辆价格，es8、ES6、ec6车型起价上调1万元；

对此，李斌表示，原材料特别是电池原材料今年上涨过多，近期没有下降趋势。我想带着它，但我再也带不动了。价格上涨也是不可避免的。请理解。

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