特斯拉副总裁证实，其半数以上的汽车都配备了磷酸铁锂电池

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特斯拉工程部高级副总裁德鲁·巴格利诺（drew Baglino）表示，特斯拉一半的汽车现在都配备了磷酸铁锂（LFP）电池。磷酸铁锂阴极化学的生产成本较低，因为原材料比特斯拉高性能汽车中昂贵的镍和钴更丰富。

自从特斯拉宣布将其标准寿命版本的电动汽车改用更便宜、更易获得的磷酸铁锂（LFP）电池以来，昂贵的镍钴电池与磷酸铁锂电池的确切比例仍不得而知。然而，这一比例最终在该公司最新的季度业绩报告中披露。事实证明，特斯拉在其几乎一半的新电动汽车上安装了磷酸铁锂电池。

特斯拉上海工厂的标准型号model 3和model y配备了LFP电池，其生产将很快扩展到加利福尼亚州弗里蒙特的工厂。事实上，特斯拉可能正计划在离家较近的美国建造一座特殊的磷酸铁锂电池厂，并可能一直在探索中国制造商的任务。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）公开表示，配备LFP电池组的电动汽车系列可能与其镍钴电池非常相似，因为它可以充电到100%，而不会随着时间的推移发生显著退化。然而，LFP电池还有其他缺点。最近，特斯拉加拿大公司（Tesla Canada）提议对其进行全面充电，以便更好地进行校准和耐久性评估。然而，就原材料供应和价格而言，LFP似乎是未来大多数电动汽车的首选。

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